În acest proces, impuritățile precum sulful, gazul (azot, hidrogenul, oxigenul), cenușa, materia volatilă și umiditatea nu sunt doar reduse, dar puritatea lor este îmbunătățită.Evită mai eficient apariția porilor de azot.În același timp, de asemenea, face ca atomii de carbon să se schimbe de la aranjamentul original dezordonat și dezordonat la un aranjament ordonat stratificat, astfel încât majoritatea atomilor de carbon pot deveni o forță motrice mai bună pentru grafitizare.

Procesul se numește grafitizare.Suprafața recarburizatorului fără grafitizare la temperatură ridicată este acoperită cu un strat subțire de cenușă vâscoasă, astfel încât fenomenul de dizolvare directă în fierul topit practic nu există, iar carbonul poate difuza și dizolva doar treptat în fier topit odată cu trecerea timpului.Timpul de dizolvare al recarburizatorului este crescut, iar absorbția recarburizatorului este redusă.

Numai recarburatorul grafitizat poate dizolva rapid atomii de carbon în fierul topit, iar atunci când fierul topit se solidifică, acesta este adsorbit pe miezul de nucleare produs de inoculare sub acțiunea unei forțe motrice puternice de nucleare și crește în grafit.Dacă recarburizatorul selectat nu a suferit un tratament de grafitizare la temperatură înaltă, capacitatea de antrenare a grafitizării a atomilor de carbon va fi mult redusă, iar capacitatea de grafitizare va fi slăbită.

Chiar dacă se poate obține aceeași cantitate de carbon, calitatea produsului este complet diferită.
Există multe tipuri de recarburatoare și există multe materiale care pot fi folosite ca recarburatoare din fontă.Procesul de producție al recarburatoarelor este, de asemenea, diferit, calitatea este foarte diferită, iar diferența de preț este, de asemenea, foarte mare.Geometria produsului turnat și cerințele de calitate, alegerea corectă a recarburatorului.