Odată cu popularitatea deșeurilor în producția de turnare, în producția de fontă sunt utilizați din ce în ce mai mulți agenți de cementare.Cu toate acestea, mulți prieteni de turnare nu înțeleg aplicarea diferiților agenți de cementare în fontă diferită.Pe baza a mai mult de 10 ani de experiență în ghidul de aplicare de primă linie a clienților de turnare, departamentul de tehnologie al Yunai a rezumat factorii care afectează rata de absorbție a carburatorului de turnare pentru referința prietenilor de turnare.

I. Compoziția fierului lichid

Punctul de topire al carbonului din carburator este foarte mare (3 727 ℃), care este dizolvat în principal în fier lichid prin două moduri de dizolvare și difuzie.Solubilitatea carbonului în fier lichid este: Cmax=1,3+0,25T-0,3Si-0,33P-0,45S+0,028Mn, unde T este temperatura fierului lichid (℃).

1. Compoziția fierului lichid.Din ecuația de mai sus se poate observa că Si, S și P reduc solubilitatea C și viteza de absorbție a carburatorului, în timp ce Mn este dimpotrivă.Datele au arătat că rata de absorbție a carburantului a scăzut cu 1~2 și 3~4 puncte procentuale pentru fiecare creștere cu 0,1% a C și Si în fierul lichid.Rata de absorbție poate fi crescută cu 2% ~ 3% pentru fiecare creștere de 1% Mn.Si are cea mai mare influență, urmat de Mn, C și S. Prin urmare, în producția reală, C ar trebui adăugat mai întâi și Si ar trebui completat mai târziu.

2. Temperatura fierului lichid.Temperatura de echilibru a fierului lichid (C-Si-O) are o mare influență asupra ratei de absorbție.Când temperatura fierului lichid este mai mare decât temperatura de echilibru, C reacționează cu O preferențial, iar pierderea de C în fier lichid crește, iar rata de absorbție scade.Când temperatura fierului lichid este mai mică decât temperatura de echilibru, saturația C scade, viteza de difuzie a C scade și viteza de absorbție scade.Când temperatura fierului lichid este egală cu temperatura de echilibru, rata de absorbție este cea mai mare.Temperatura de echilibru a fierului lichid (C-Si-O) variază în funcție de diferența dintre C și Si.În producția efectivă, carburantul mărcii Yu Na este în mare parte dizolvat și difuzat în fierul lichid sub temperatura de echilibru (1 150 ~ 1 370 ℃).

3. Agitarea fierului lichid conduce la dizolvarea și difuzia C și reduce probabilitatea de ardere a agentului de cementare care plutește pe suprafața fierului lichid.Înainte ca agentul de cementare să fie complet dizolvat, cu cât timpul de agitare este mai lung, cu atât este mai mare rata de absorbție, dar agitarea are un impact mare asupra duratei de viață a căptușelii, dar și agravează pierderea de C în fierul lichid.Timpul adecvat de agitare ar trebui să fie cât mai scurt posibil după ce ne-am asigurat că carburatorul este complet dizolvat.

4. Răzuirea zgurii dacă este necesar să se adauge agent de cementare după lichefierea fierului, reziduurile cuptorului trebuie curățate pe cât posibil pentru a preveni ca agentul de cementare să fie învelit în zgură.

Doi, agent de cementare

1. Microstructura grafitizată a carburatorului marca Yunai.

Studiul arată că structura carbonului este amorfă și dezordonată suprapusă între amorf și grafit.În circumstanțe normale, când temperatura atinge 2500 ℃ și se menține un anumit timp, practic poate finaliza grafitizarea.Carbon la temperatură ridicată sau în proces de încălzire secundară, nu este piatră

Gradul de transformare a carbonului grafit în carbon grafit se numește gradul de grafitizare a carbonului, care este, de asemenea, unul dintre elementele de testare ale microanalizei carbonului.Pe baza teoriei structurii cristaline de grafit, se poate observa că structura grafitului este un plan strat compus dintr-o rețea hexagonală de atomi de carbon, iar straturile sunt conectate între ele prin forța van der Waals, formând astfel o structură cristalină rețelei care se extinde la infinit. în direcția tridimensională.Difracția de raze X este utilizată pentru a măsura proporția formei cristalului hexagonal obișnuit după grafitizare pentru a testa gradul de grafitizare.

Gradul de grafitizare este un indice important al agentului de cementare.Gradul ridicat de grafitizare nu numai că poate crește rata de absorbție a carbonului, ci și poate îmbunătăți capacitatea de nucleare a fierului lichid datorită efectului homoheteronuclear al structurii sale cu grafit de fier lichid.Cea mai mare diferență între agentul de cementare grafitizat și agentul de cementare negrafitizat este că agentul de cementare grafitizat are efect de cementare și un anumit efect de inoculare.

2. În conformitate cu proprietățile mecanice și caracteristicile produsului ale diferitelor piese turnate, oferim un agent de cementare special pentru toate tipurile de piese turnate prin controlul carbonului și a diferiților indici de oligoelemente.

Carbonul fix și carbonul fix de cenușă sunt componentele eficiente ale agentului de cementare, cu cât este mai mare, cu atât mai bine;Cenușa este un oxid de metal sau nemetalic, este o impuritate, ar trebui să fie cât mai puțin posibil.Cantitatea de carbon fix și cenușă din agentul de cementare sunt doi parametri importanți ai acestui și aceluia, conținutul ridicat de carbon fix în agentul de cementare, eficiența de cementare este, de asemenea, mare.Carburatorul cu conținut ridicat de cenușă este ușor de „cocsificat” și formează un strat de zgură, care izolează particulele de carbon și le face insolubile, reducând astfel rata de absorbție a carbonului.Conținutul ridicat de cenușă provoacă, de asemenea, cantitatea de zgură lichidă de fier, crește consumul de energie și crește volumul de lucru în procesul de topire.Controlul oligoelementelor, cum ar fi sulful și azotul, maximizează, de asemenea, controlul ratei defectelor de turnare.

3. Selectarea granularității agentului de cementare.

Dimensiunea particulelor carburatorului este mică, iar aria de interfață a contactului cu fierul lichid este mare, rata de absorbție va fi mare, dar particulele fine sunt ușor de oxidat, dar și ușor de îndepărtat de aerul de convecție sau praf. curgere;Dimensiunea maximă a particulelor trebuie să fie complet solubilă în fier lichid în timpul funcționării.Dacă agentul de cementare este adăugat cu încărcătura, dimensiunea particulelor poate fi mai mare, se recomandă să fie de 0,2 ~ 9,5 mm;Dacă este adăugat în fier lichid sau înainte de tragere de fier ca o ajustare fină, dimensiunea particulelor poate fi de 0,60 ~ 4,75 mm;Dacă se carburează în ambalaj și se utilizează ca pretratare, dimensiunea particulelor este de 0,20 ~ 0,85 mm;Particulele mai mici de 0,2 mm nu trebuie folosite.Mărimea particulelor este, de asemenea, legată de diametrul cuptorului, diametrul cuptorului este mare, dimensiunea particulelor carburatorului ar trebui să fie mai mare și invers.

4. Controlați indicele super-pass al carburatorului marca Yunai.

Carburantul marca Yu Nai are o trecere super puternică, suprafața specifică a particulei de carbon este mare, există o infiltrare mai mare a suprafeței în fier lichid, accelerează dizolvarea și difuzia, poate îmbunătăți rata de absorbție a carburantului.