Carburatoarele sunt împărțite în: carburatoare de cocs de petrol, carburatoare grafitizate, carburatoare de grafit natural, carburatoare de cocs metalurgic, carburatoare de cărbune calcinat, carburatoare de grafit natural și carburatoare din material compozit.

Principalele diferențe dintre recarburatoarele de grafit și recarburatoarele de cărbune sunt:

1. Materiile prime sunt diferite.Recarburatorul de grafit este prelucrat prin cernerea grafitului natural, în timp ce recarburatorul de cărbune este calcinat din antracit;

În al doilea rând, caracteristicile sunt diferite.Recarburatorul de grafit are avantajele unui nivel scăzut de sulf și azot, rezistență la temperaturi ridicate, conductivitate electrică bună etc., care nu sunt disponibile în recarburatoarele pe bază de cărbune;

Trei, rata de absorbție este diferită.Rata de absorbție a recarburizatorului de grafit poate ajunge la mai mult de 90%, așa că, chiar dacă conținutul de carbon al recarburizatorului de grafit nu este ridicat, acesta poate îndeplini cerințele de utilizare;

În al patrulea rând, costul este diferit.Deși prețul recarburizatorului cu grafit este relativ mare, costul de utilizare cuprinzător este mult mai mic.

Carburarea carburatorului se realizează prin dizolvarea și difuzia carbonului în fierul topit.Studiile au arătat că, atunci când conținutul de carbon al aliajului fier-carbon este de 2,1%, recarburatoarele cu grafit și cele fără grafit funcționează în mod egal datorită umezirii fizice;dar când conținutul de carbon al fierului topit este mai mare de 2,1%., Grafitul din recarburizatorul de grafit poate fi dizolvat direct în fierul topit, iar acest fenomen poate fi numit dizolvare directă.Fenomenul de dizolvare directă al recarburizatorului fără grafit nu există cu greu, dar carbonul se difuzează treptat și se dizolvă în fierul topit pe măsură ce trece timpul.Prin urmare, rata de carbonatare a recarburizatorului cu grafit este semnificativ mai mare decât cea a recarburizatorului fără grafit.

Întrebări la care trebuie să acordați atenție atunci când alegeți un carburant:

1. Încercați să utilizați recarburatoare tratate cu grafitizare la temperatură înaltă (cu cât temperatura de tratament este mai mare, cu atât efectul de grafitizare este mai bun), cum ar fi electrozi de grafit sau cocs de ulei grafit.Deoarece un recarburizator bun are o rată mare de absorbție și o rată rapidă de dizolvare, este benefic să se reducă consumul de energie și să crească eficient miezul de nucleare a fierului topit și să îmbunătățească calitatea metalurgică;

2. Selectați carburatoare cu elemente cu impurități scăzute, cum ar fi sulful și azotul.Conținutul de azot al recarburizatorului cu conținut ridicat de sulf este de asemenea ridicat.Când conținutul de azot al fierului cenușiu al fierului topit este mai mare decât concentrația de echilibru, este ușor să se producă pori de azot ca fisuri, iar fierul topit din fontă ductilă este predispus la defecte de contracție în părțile cu pereți groși, iar conținutul de impurități este înalt.Creșterea tendinței de includere a zgurii de turnare;

3. În funcție de diferitele dimensiuni ale cuptorului, alegerea dimensiunii adecvate a particulelor recarburatorului poate îmbunătăți în mod eficient viteza de absorbție și rata combustibilului de către fierul topit.