Pe standardul de sulf al carburantului, conținutul de sulf al carburantului în sens larg poate fi împărțit în sulf ridicat, sulf mediu, sulf scăzut, sulf ultra scăzut.

Sulf ridicat se referă în general la conținutul de sulf peste 2,0%

Sulful mediu se referă în general la conținutul de sulf de 1,0% – 2,0%

Scăderea de sulf se referă în general la conținutul de sulf de 0,4% – 0,8%

Sulf ultra scăzut se referă în general la conținutul de sulf sub 0,05%

Clasificarea standard de sulf a carburanților se datorează în principal conținutului diferit de sulf al reziduurilor din diferite materii prime și parametrilor diferiți ai temperaturii de proces a materiilor prime de cocs de petrol în procesul de producție și procesare, ceea ce duce la conținutul diferit de sulf al carburanților.

Cu toate acestea, în procesul de utilizare a carburatorului în diverse industrii, diferența mică de conținut de sulf va avea un impact mai mare asupra produsului.Numai larg în conformitate cu divizia de calitate a carburanților cu conținut ridicat de sulf, sulf mediu, sulf scăzut nu este cuprinzătoare, standardele de sulf de carburanți pot fi folosite doar ca referință pentru selecția carburanților.

Cele de mai sus sunt doar o diviziune largă a standardelor de sulf pentru agent de carburare, specifice în selecția agentului de carburare, conținutul de sulf este un indicator foarte important, se recomandă să alegeți producători profesioniști.