1, influența dimensiunii particulelor agentului de carburare

Utilizareaagent de cementareprocesul de cementare include procesul de difuzie prin dizolvare și procesul de pierdere prin oxidare, agent de cementare de diferite dimensiuni ale particulelor, rata de difuzie prin dizolvare și rata de pierdere prin oxidare este diferită, iar rata de absorbție a agentului de cementare depinde de dizolvarea agentului de cementare pentru rata de dezvoltare a difuziei și viteza de calcul a pierderii tehnologiei de oxidare a management cuprinzător, în general, particule de agent de carburare mici, viteza de reacție de dizolvare este rapidă, pierderea și viteza este mare;Carburatorul are particule mari, o rată de dizolvare lentă și o rată mică de creștere a pierderilor.

2, influența amestecării fierului lichid asupra ratei de absorbție a agentului de cementare

Agitația favorizează dizolvarea și difuzia carbonului pentru a evita arderea fierului care plutește pe suprafața lichidului.Inainte deagent de cementarepoate fi dizolvat complet, timpul de agitare este lung și rata de absorbție este mare.Agitarea poate, de asemenea, să scurteze timpul de carburare a izolației, să scurteze ciclul de producție și să evite arderea elementelor de aliere în metal fierbinte.Cu toate acestea, timpul de agitare este prea lung, carbonul dizolvat în fierul lichid agitat va exacerba pierderea de carbon are un efect mare.Prin urmare, gestionarea adecvată a timpului de amestecare a fierului lichid ar trebui să fie asigurarea faptului că carburatorul poate fi complet dizolvat.

　　3, influența temperaturii asupra ratei de absorbție a carburatorului

Conform analizei din punct de vedere al mecanicii parțiale și al termodinamicii, oxidarea fierului lichid este legată de schimbarea temperaturii de lucru de echilibru a sistemului C-Si-O, adică O din fierul lichid va avea reacții adverse cu C și Si .Temperatura de echilibru se modifică odată cu conținutul de C și Si.Prin urmare, atunci când temperatura de lucru de echilibru este peste, rata de absorbție a carburantului poate fi redusă.Când temperatura de carburare este sub temperatura ambiantă de echilibru, solubilitatea saturată a carbonului este redusă din cauza temperaturii relativ scăzute, iar rata de dezvoltare a dizolvării și difuziei carbonului este în scădere, astfel încât randamentul este, de asemenea, scăzut;Temperatura de carburare la temperatura de control al echilibrului, rata de absorbție a agentului de carburare este mare.

4, influența adăugării de agent de carburare

În temperatură și compoziție chimică, unele lichide de carbon au aceeași condiție constantă a concentrației de saturație a fierului.Dizolvarea carbonului în fontă pentru ([C] % = 1,30,0257 t – 0,31% [Si] 0,33 [P] % 0,45 [% S] 0,028 [Mn %] pentru temperatura metalului fierbinte (t). Sub un anumit grad de saturație, cu cât se adaugă mai mult carburator, cu atât timpul necesar pentru dizolvare și difuzie este mai lung, cu atât pierderile corespunzătoare sunt mai mari și viteza de absorbție va fi redusă.

5, influența compoziției chimice de lichefiere a fierului asupra ratei de absorbție a carburatorului

Când fierul lichid are un conținut inițial ridicat de carbon, viteza de absorbție a carburantului dizolvat este lentă, rata de absorbție a carburantului este mai mică și arderea relativ mare este scăzută.Când conținutul inițial de carbon al fierului lichid este relativ scăzut, situația se inversează.În plus, siliciul și sulful din soluția de fier au împiedicat absorbția carbonului și au redus rata de absorbție a amplificatorilor de carbon.Manganul contribuie la absorbția carbonului și crește rata de absorbție a potențiatorilor de carbon.În ceea ce privește gradul de influență, siliciul este cel mai mare, manganul este al doilea, carbonul, sulful este mai puțin.Prin urmare, în procesul real de producție și dezvoltare, trebuie adăugat mai întâi mangan, apoi carbon și apoi siliciu.